トンネル　村山と渡島を一本化／延長３２km　陸上で国内最長に／新函館北斗～札幌間の工事計画変更 － 道新幹線でＪＲＴＴ

　鉄道・運輸機構は、北海道新幹線新函館北斗～札幌間工事の計画を変更した。村山トンネルと渡島トンネルとの間で大規模な斜面対策が必要となることが分かったため、両トンネルを一本化。延長は３万２,６７５メートルで、陸上トンネルとしては国内最長となる。このほか、羊蹄トンネルの線路勾配を地表面に近い位置に変更。地平駅で計画していた倶知安駅は、高架化する。国土交通省が２２日に計画変更を認可した。